Une nouvelle étude a montré pour la première fois que l’utilisation d’un «collecteur en tissu de carbone» peut améliorer l’utilisation des batteries du futur, éléments essentiels de la transition hors des combustibles fossiles. Les scientifiques et les ingénieurs se sont concentrés sur la recherche d’une manière plus durable d’utiliser des batteries qui dépendent de ressources rares et qui sont difficiles à produire à grande échelle à des prix abordables.
La recherche a été menée dans le cadre d’un programme de doctorat très innovant à l’Académie de recherche IITB-Monash – un partenariat entre l’Institut indien de technologie de Bombay (IITB), l’Inde et l’Université Monash. L’Université Deakin, avec une expertise dans le prototypage et la mise à l’échelle des batteries, a également joué un rôle clé dans l’étude. La recherche s’inscrit dans le cadre d’une collaboration à plus long terme entre Monash, Deakin et l’ITTB financée par un projet Australia India Strategic Research Fund (AISRF) visant à développer des batteries abordables de haute performance.
L’étude décrit des performances exceptionnelles pour une batterie sodium-soufre à température ambiante à haute énergie (RT Na-S), avec la découverte qu’une simple activation chimique d’un collecteur de courant en tissu de carbone (que les chercheurs remplissent avec un électrolyte liquide à base de soufre ) . L’intérêt de la batterie Na-S est que les matières premières, les sels de sodium et le soufre, sont très courants et peu coûteux.
Le tissu de carbone est un textile conducteur, qui est un excellent collecteur de courant ainsi qu’un support de surface élevée; il est la clé de ce développement. En l’activant dans un processus simple, il devient un agent catalytique dans le processus de décharge de l’électrode à soufre, conduisant à une tension globale plus élevée et à une durée de vie prolongée.
Source: https://www.monash.edu/ – 15/06/2020